Dans le décision finale de la COP25, les Parties ont chargé le Président de l'Organe subsidiaire de conseil scientifique et technologique (SBSTA) de tenir un dialogue sur le renforcement de l'action sur les océans et le changement climatique, qui devait initialement avoir lieu cette semaine. Alors que la pandémie de COVID-19 continue d'infliger des souffrances incommensurables dans les communautés du monde entier et d'empêcher les réunions en personne, le 52nd réunion des organes subsidiaires de la CCNUCC (SB52) et le dialogue du président du SBSTA ont été reporté à octobre. Au lieu de cela, la semaine dernière, les Parties et les observateurs à la CCNUCC se sont réunis pratiquement du monde entier pour la semaine de L'élan du changement climatique en juin, tandis que la CCNUCC s'efforce de trouver de nouvelles façons de maintenir l'élan sur l'ambition climatique même en ces temps sans précédent.
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Le Carbon Institute contribue à la Feuille de route 2019 pour les océans et l'action pour le climat
Le Carbon Institute a été invité à contribuer au rapport 2019 de la Feuille de route pour les océans et l'action pour le climat, récemment publié en prévision de la COP25 de la CCNUCC à Madrid en décembre. le 2019 rapport a évalué les domaines critiques de progrès dans le lien océan-climat au cours de l'année écoulée, couvrant les nouvelles mises à jour scientifiques, l'action au sein de la CCNUCC, la mobilisation des gouvernements et de la société civile, et les développements sur l'atténuation, l'adaptation, l'économie bleue, le déplacement, le financement et les capacités développement. L'évaluation a comporté des contributions d'experts d'organisations intergouvernementales, gouvernementales et de la société civile, John-O Niles du Carbon Institute décrivant les priorités et les actions clés dans le développement des capacités internationales.
EN SAVOIR PLUS1 / CP.25: Publication d'un nouveau projet de texte sur le lien océan-climat
Tôt le 13 décembre à Madrid, un nouveau projet de texte a été élaboré par la présidence de la COP25, contenant un certain nombre de «zones d'atterrissage» potentielles. Ces projets de paragraphes dans un document (connu dans les cercles de la diplomatie climatique comme 1 / CP.25) sont les domaines probables de convergence juridique que les pays débattent alors qu'ils s'emploient à conclure la COP bleue.
EN SAVOIR PLUSPublication du premier projet de texte sur le lien océan-climat à la COP25
Le premier projet de texte sur les océans et le climat a été distribué à la COP25 à Madrid.
Alors que la COP25 entre dans sa dernière semaine, l'élan se renforce entre les parties pour un solide résultat politique dès le premier COP bleu. Dans notre blog précédent, nous avons expliqué le contexte du processus ministériel de haut niveau conduisant à l'introduction d'un texte sur les océans et le climat.
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